Un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) es un instrumento estratégico que permite analizar, estructurar y mejorar la forma en que las personas se desplazan hacia y desde su lugar de trabajo. Su finalidad no es solo ajustar horarios o rutas, sino transformar la movilidad vinculada a un centro de actividad para hacerla más eficiente, saludable y respetuosa con el medio ambiente.
¿QUÉ ES UN PLAN DE MOVILIDAD AL TRABAJO Y POR QUÉ ES IMPORTANTE?
Un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) es un instrumento estratégico que permite analizar, estructurar y mejorar la forma en que las personas se desplazan hacia y desde su lugar de trabajo para transformar la movilidad vinculada a un centro de actividad haciéndola más eficiente, saludable y respetuosa con el medio ambiente.
Su diseño recoge medidas que fomentan la movilidad activa, el uso del transporte colectivo, la movilidad de bajas o cero emisiones, soluciones compartidas o colaborativas y, cuando sea posible, opciones como el teletrabajo. Además, contempla acciones orientadas a personas trabajadoras y visitantes, proveedores y otros usuarios.
Este tipo de plan se convierte en una herramienta de gestión útil para reducir costes, mejorar la seguridad vial, elevar la satisfacción del personal y reforzar la reputación de la organización frente a clientes, inversores y administración pública.
QUIÉNES ESTÁN OBLIGADOS A ELABORAR UN PLAN DE MOVILIDAD
La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible establece la obligación de contar con un Plan de Movilidad al Trabajo para:
- Empresas y entidades del sector público que tengan centros con más de 200 personas trabajadoras.
- Centros con más de 100 personas por turno, cuyo lugar de trabajo habitual sea ese centro de actividad.
Estas obligaciones se complementan con requisitos de seguimiento y actualización periódica del plan, y los planes deben ser negociados con la representación legal de las personas trabajadoras y evaluados de forma continuada.
En determinados centros de alta ocupación, como aquellos con más de 1.000 personas trabajadoras en áreas metropolitanas grandes, la regulación exige además medidas específicas para reducir la movilidad en horas punta y promover el uso de medios de transporte de bajas o cero emisiones.
POR QUÉ AHORA Y QUÉ BENEFICIOS APORTA
La inclusión de los PMST en la legislación responde a una visión integral de la movilidad que va más allá del cumplimiento normativo. Intentar reducir la dependencia del vehículo privado, mejorar la salud de las personas trabajadoras, disminuir emisiones contaminantes y optimizar procesos internos son algunos de los beneficios que aportan estos planes.
Tener un plan bien diseñado permite también cumplir con obligaciones legales, acceder a posibles incentivos o ayudas públicas y consolidar una estrategia de sostenibilidad corporativa sólida.
CÓMO PODEMOS AYUDARTE EN CONSULTORA ALOMÓN
En Consultora Alomón acompañamos a empresas y entidades públicas en todo el proceso de elaboración e implantación de su Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo.
Nuestro enfoque combina rigor técnico, visión estratégica y conocimiento de la normativa vigente, para que tu organización no solo cumpla la Ley 9/2025, sino que transforme esta obligación en un valor añadido para tu organización.
DIAGNÓSTICO Y ANÁLISIS INICIAL
Estudiamos los hábitos de desplazamiento actuales, identificamos retos y oportunidades, y definimos una base sólida para el plan.
DISEÑO DE MEDIDAS A MEDIDA
Proponemos actuaciones adaptadas a la realidad de tu empresa o entidad, alineadas con los criterios de movilidad activa, transporte colectivo, vehículos de bajas emisiones y soluciones colaborativas.
IMPLANTACIÓN Y NEGOCIACIÓN INTERNA
Te acompañamos en la implantación de las medidas y en los procesos de negociación con la representación de las personas trabajadoras, asegurando consenso y viabilidad.
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Generamos informes periódicos de seguimiento, con indicadores de impacto y propuestas de mejora continua, para que el plan evolucione con tu organización.
“La puesta en marcha de Planes de Movilidad al Trabajo, además de una realidad con base legal, es una oportunidad de los actores económicos y las organizaciones de contribuir a un ordenamiento de la movilidad más sostenible, organizado y comprometido con la realidad»
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